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EMPOGNE (GOUFFRE DE L )

· ANGLEFORT · AIN (01)

Fiche mise à jour depuis GrottoCenter (entrée 5531).

Description

Pas de description.

Caractéristiques

Altitude
0 m
Longueur
230 m
Profondeur
183 m
Remontée
0 m
Massif
Bassin
Région
Pays
FR
Latitude
45.91586
Longitude
5.77464
Siphon
Non
Opérateur
MOUNEYRAT PASCAL
Maj
2026-08-27
GrottoCenter
5531

Description GrottoCenter

Source : GrottoCenter API · entrée 5531

Entrée : Empogne (Gouffre de l') Cavité : Empogne (Gouffre de l') Commune : Anglefort Département : Ain Pays : FR Distance : 31.9 m ============================== AUTEUR FICHE ============================== Vincent ============================== AUTEUR CAVITé ============================== Vincent ============================== LONGUEUR ============================== 230 ============================== PROFONDEUR ============================== 183 ============================== DISTANCE GPS ============================== 31.9 m ============================== EQUIPEMENT ============================== Equipement P65 | corde C80 | MC : 2 Arbres Puits : 1 AN + 2 S + 2 as + 1dev sur AN | La dev peut se transformer en amarrages avec 1AN + 1S P25 | corde C40 | 1AN + 1AF + 2 S + 2 S Eboulis : AN + S R2+R3 | corde C20 | CP+ 2 S + 2 S P12 | corde corde précédente | 2 S + dev/S | Ajouter éventuellement un AN dans l'étroiture au dessus du P12 R3.5 | corde ? | AF ============================== DESCRIPTION ============================== Acces / localisation Accès Prendre la route du Colombier en partant de Culoz, suivre la RD 120, puis prendre la première route à droite après l'embranchement qui redescend sur Anglefort. Garer le véhicule le long de la piste qui part à droite 50 mètres après la première épingle. A partir de là, suivre la piste, jusqu'au point haut de la piste et prendre à gauche un petit couloir très pentu marqué par une sente à peine visible. Le couloir arrive rapidement sur une autre piste et sur une petite clairière. La cavité s'ouvre sur le côté de la piste, protégée par une vieille clôture. Marche d'approche : 15 minutes. Pour ceux possédant un 4 x 4 : Continuer la piste, passer la clairière en cours de boisement, au prochain embranchement, prendre une piste sur la gauche qui passe au bord du trou. Le vieux descriptif datant des années 1970 que l'on peut trouver sur des topos est totalement erroné, et la carcasse de voiture n'existe plus. Description Description sommaire : Le gouffre s'ouvre par un large entonnoir donnant sur un puits de 65 mètres fractionné en longueurs de 5, 25 et 35 mètres, suivi d'un joli puits de 25 mètres, prolongé par un éboulis pentu et instable. Au pied de l'éboulis, un ressaut de 2 mètres donne accès par une étroiture à un ressaut de 5 mètres étroit, suivi d'un P12, au départ étroit également (-114m). Une série d'étroitures verticales dynamitées conduisent au sommet d'une suite de puits assez vastes et concrétionnés:.R3,5-P4 P8-P20-P12. Un méandre très étroit suivi de 2 ressauts de 3 et 5 mètres terminent la cavité à -183 m. Historique -1973/74:explorations du Groupe Spéléo Hauteville-lompnès IG.S.H.l.) -arrêt à -65. ·1975/76:explorations Jusqu'à -100 du Spéléo Club M.J.C.Bellegarde. -1977: explorations jusqu'à·120 du G.S.H.L. -1978:désobstruction du G.S.H.L.,S.C.M.J.C.Bellegarde et S.C.Nantua arrêt à-171 -1979/80:explorations jusqu'à -180 du G.S.H.L. ============================== STRATIGRAPHIE ============================== Q35758 ============================== BIBLIOGRAPHIE ============================== Bibliography